Kota kusala ti silicone so ayeke na yâ ti a-appareil ti kangango na ayanga ti gbagba ti train nga na afenêtre .

A-porte na afenêtre ti train ayeke akota ye so ayeke fa nzoni duti ti a-oto, dengo bê ti azo so ayeke na yâ ni, nga na dutingo nzoni ti kusala ti a-train so ayeke kpe hio mingi, a-métro, nga na a-train so ayeke hon na yâ ti agbata. Nde na asenge scénario ti kangango lege na oto, ayanga ti gbagba na afenêtre ti train ayeke tingbi na akpale ti kusala so ayeke ngangu mingi: ultra-high-vitesse ti pupu so ayeke hon, fani mingi ti zi na ti kanga, ngangu yengingo ti sese so aninga, akota kangbi ti ndowa, nga na dutingo lakue na gbe ti lumière ti UV. Ga-sealant ti silicone so ayeke sala kusala tongana kota ye ti bungbingo ye na ti kangango ye na popo ti averre ti train, a-panneau ti yanga-da, na a-alliage ti aluminium, so ayeke sala ngangu na ndo lege so pupu alingbi ti lï dä pëpe, kusala ti ngu, salango si bruit adë, nga na batango tele. Ti azo so ayeke sara kua na a-oto ti train nga na azo so ayeke vo ye na gbâ ni, mbeni ye so a lingbi ti zia bê na ndo ni ayeke mbeni kota ye so ayeke mû lege na e ti sara kua nzoni na yâ ti angoi so ayeke ga.

 

Kota ye so ayeke kota mingi na yâ ti silicone ti kangango na yanga-da ti train nga na fenêtre ayeke nzoni ti tene pupu alï dä pëpe nga ti tene ngu alï dä pëpe. Na ngoi ti kusala ti ga-vitesse, a-train ayeke sala si angangu kangbi ti pression ti pupu asigigi. Ti kanga ni nzoni pëpe ayeke sala si pupu ayeke sigigi na yâ ni, na ye so ayeke sala si pupu ayeke huru ngangu, pression ti yâ ti da ni ayeke ngbâ lakue pëpe, na même ngu ayeke lï na yâ ni na ngoi ti ngu-nzapa nga na neige. A-oto ti train ahunda ti tene a bata akpengba ndia so akanga lege na pupu ti lï na yâ ni ti tene pupu so ayeke na yâ ti da ni aduti nzoni, ti bata azo so ayeke na yâ ti train ni si ala mä pëpe kpale ti pression ti mê nga na pupu so ayeke na gigi. A yeke wara na yâ ti a-étanchéité ti silicone so ayeke ngangu mingi nga so ayeke na ngangu ti mû yâ ti aye, na a lingbi nzoni mingi na akete ye so ayeke na popo ti acadre ti wen na verre. Lo leke mbeni couche ti élastique so ayeke kanga lege na pupu ti gigi, ngu ti ngu-nzapa, pupu-sese nga na ngu-nzapa, na lo sara si ngu alingbi ti lï dä pëpe nga pupu alingbi ti lï dä pëpe sân ti tene ngu ahon dä.

 

A yeke nzoni ti tene e sara kua na a-étanchéité ti silicone so ayeke nzoni mingi ndali ti azo so ayeke hon na yâ ti train. Ayanga ti da nga na afenêtre ti train ayeke na yâ ti aye kue so ayeke si na ngoi ti dê, so na popo ni a yeke wara kota ndowa na ngoi ti dê, dê so ayeke sara si zo adë ngangu na ngoi ti dê, ngangu rayonnement ultraviolet nga na bubango ti ozone. Akete ye so ayeke sara si a-étanchéité ni aga jaune, a yeke kpengba, a yeke fâ nga élastique ni ayeke buba na peko ti so a sara kua na ni ngu oko wala use, na a hunda ti tene a changé ni fani mingi nga a hunda ti tene a futa nginza mingi ti bata ni. Azo so ayeke sara kua na silicone so ayeke sara kua nzoni ayeke mû formule ti anti-UV nga na ti ozone so a changé ni, ti bata élasticité ti ala, ti duti ngangu pëpe nga ti sara kua nzoni na peko ti so ala sara ngu mingi. Lo yeke sara ye alingbi na akota changement ti dê so alondo na -40 degré ti si na 120 degré , lo yeke kpe ti tene a ngbâ kete nga ti tene a fâ yâ ni ndali ti so wâ ni ayeke kono nga ayeke kiri na peko, nga lo yeke sara si a-appareil so ayeke kanga yanga-da nga na afenêtre aninga mingi.

 

Vibration nga na fatigue ayeke akota ye ti nzoni so ayeke na yâ ti silicone sealant ndali ti train-spécifique scénario. Ayanga ti train ayeke hon na yâ ti a-épreuve saki mingi ti zingo na ti kangango ni lâ oko oko, na a yeke sara si chassis ni ayeke yengi lakue nga pupu ayeke yengi hio mingi. Abongo ti kangango na ye so ayeke ngangu pëpe ti sala na kusala ayeke bâ pasi hio teti so ala fatigué pëpe, akete dû ni ayeke zi, na mbeni mbage ni ayeke tï na gbe ti fani mingi ti salango ye na lege ti masini nga na yengingo ti tele. Ga-sealant ti silicone ti nzoni ni ayeke sara si a ga mbeni ngangu élastique ti caoutchouc, so alingbi ti kanga lege na ti mû ngangu ti vibration so aninga nga na ti mécanique. Lo yeke bata ngangu ti bungbingo ye ni nzoni na ngoi so a yeke changé yanga-da ni fani mingi, lo yeke leke nzoni akpale so azo ayeke wara ka tongana afenêtre so ayeke zi, bruit ti vibration so ayeke na lege ni pëpe nga na dégumming ti yanga ti kutukutu ni, na lo yeke sara si a yeke sara kua nzoni na yâ ti ngoi kue so kutukutu ni ayeke sara kua.

 

Na ndo ti tënë ti hingango ye ti azo so ayeke na yâ ti bateau ni nga na ti sarango kua na ni, a-étanchéité ti silicone ayeke sara mbeni kua so zo alingbi ti changé ni pëpe ti sara si bruit adë nga ti sara si wâ adë pëpe. Ga-kota pupu so ayeke kpe na loro, bruit ti friction ti piste, nga na bruit ti ndo so ayeke na gigi ayeke lï na yâ ti ayanga-da nga na afenêtre. Couche ti silicone so ayeke flexible alingbi ti kanga lege na bruit ti gigi, ti sara si décibel so ayeke na yâ ti da ni adë nga ti sara si zo aduti nzoni mingi na ngoi so lo yeke kpe na mbarata. Na ngoi ni so, nzoni kusala ti lo ti batango wâ asala si pupu ti dê na ti wâ ahon pëpe na yâ ti puse ni nga na gigi ni, na a sala si climatisation ni ayeke sala kusala nzoni na a bata ngangu ti kutukutu ti train. Na ndo ni, a-étanchéité ti silicone ti rail-grade ayeke sara si wâ agbi pëpe, a yeke sara si wâ alondo pëpe, nga a yeke sara si wâ alondo pëpe, a sara ye alingbi na akpengba-ndia so abâ tënë ti batango wâ na yâ ti train, a sara si mbeni gaz so ayeke sara sioni na zo asigigi pëpe na yâ ti ambeni ye so ayeke nde, nga a bata azo kue so ayeke na yâ ti train ni.

 

Ti vo ye na gbâ ni nga ti leke akutukutu, a yeke wara a-étanchéité ti silicone so ayeke na kota -standard so ayeke na mbeni nzoni qualité ti batch so ayeke ngbâ lakue, so ayeke sara si a yeke ngbâ kete, so ayeke pendere mingi, nga so ayeke sara si a lingbi na verre tempéré, aprofil ti aluminium nga na abongo ti wen. A hunda ti tene a bata ni mingi pëpe na peko ti so a zia ni na ndo ni, a sara si wungo ti azo so ayeke sara kua na a-oto na peko ti so a kä ni, nga a sara si nginza kue so a futa ti sara na kua na a-appareil ti train adë. Na nda ni, silicone ayeke mbeni kota ye ti mungo maboko na ayanga ti da nga na afenêtre ti train, na a yeke sara si pupu alï pëpe na yâ ti kutukutu ni, a yeke bata zo, a yeke duti nzoni nga a yeke ninga, nga a yeke ye so a soro ni mingi ti sara na a-appareil ti train ti laso.